در این مقاله قصد داریم رشته مهندسی خط و سازه‌های ریلی را معرفی کنیم. این رشته از زیرمجموعه رشته‌های ریاضی است و داوطلبان می‌توانند با شرکت در آزمون سراسری ریاضی و فیزیک این رشته را انتخاب کرده و مشغول به تحصیل شوند. رشته مهندسی خط و سازه‌های ریلی شباهت زیادی به رشته مهندسی عمران دارد. در واقع دانشجویان رشته مهندسی عمران و مهنسی خط و سازه‌های ریلی دروس مشترک بسیاری دارند و می‌توان گفت این رشته بر پایه و بستر رشته مهندسی عمران است. این رشته در کل به بحث سازه‌های مختلف در راه‌آهن و تأسیسات زیربنایی می‌پردازد. در ادامه به معرفی کامل رشته مهندسی خط و سازه‌های ریلی می‌پردازیم.
معرفی رشته مهندسی خط و سازه های ریلی
رشته مهندسی خط و سازه‌های ریلی به تربیت مهندسانی می‌پردازد که در زمینه طراحی هندسی مسیر زیرسازی و روسازی راه‌آهن و سازه‌های فنی، تونل، پل توانایی داشته باشند. دروس تخصصی این رشته در زمینه آشنایی، تحلیل و طراحی خط و سازه‌های ریلی می‌باشد. در ابتدای مقاله به این موضوع اشاره کردیم که این رشته شباهت‌هایی به رشته عمران دارد اما باید ذکر کرد در عین این شباهت‌ها تفاوت‌های بسیاری نیز بین این دو رشته وجود دارد. برای مثال دانشجویان رشته عمران باید دروسی در مورد مسیر حرکت بگذرانند. دانشجویان رشته مهندسی خط و سازه‌های ریلی باید اطلاعات بسیاری در مورد پل ها، تونل‌ها، ایستگاه‌های راه‌آهن شهری و بین‌شهری داشته باشند و با زیرسازی آنها آشنا شوند. در واقع یک مهندس خط و سازه‌های ریلی در نهایت به مهارت کافی در زمینه تحلیل و طراحی سازه‌های ریلی و نگهداری و تعمیر خطوط و سازه‌ها و تأسیسات زیربنایی می‌رسد.
مهارت‌های لازم برای رشته مهندسی خط و سازه های ریلی
برای انتخاب هر رشته تحصیلی در ابتدا باید به علاقه و میل خود توجه داشته باشید. برای مثال افراد علاقه‌مند به رشته عمران می‌توانند مهندسی خط و سازه‌های ریلی را انتخاب دوم خود قرار دهند. به‌طورکلی افراد علاقه‌مند به تحصیل در این رشته باید پرتلاش و محکم باشند. همچنین باید از نظر جسمی و فکری آمادگی کافی برای پشت سر گذاشتن شرایط متفاوت را داشته باشند. ممکن است افراد پس از فارغ تحصیلی مجبور به کار در بیابان، دشت و با کویر باشند در نتیجه نیاز است فرد خود را برای شرایط سخت محیطی نیز آماده کند. علاقه به دروسی مانند ریاضی و فیزیک و تسلط کافی بر این دروس می‌تواند در حین تحصیل بسیار کمک‌کننده باشد.
دروس رشته مهندسی خط و سازه های ریلی
در این قسمت از مقاله به معرفی دروس رشته مهندسی خط و سازه‌های ریلی در مقطع کارشناسی می‌پردازیم. دانشجویان در مقطع کارشناسی موظف به گذراندن 142 واحد درسی هستند. تقسیم‌بندی دروس به شکل زیر خواهد بود:
- دروس عمومی: 22 واحد
- دروس پایه: 27 واحد
- دروس اصلی: 40 واحد
- دروس تخصصی: 45 واحد
- دروس اختیاری: 8 واحد
دروس عمومی رشته مهندسی خط و سازه های ریلی:
دو درس از دروس مبانی نظری اسلام، ادبیات فارسی، یک درس از دروس اخلاق اسلامی، یک درس از دروس انقلاب اسلامی، زبان عمومی، تربیت‌بدنی ۱، تربیت‌بدنی ۲، یک درس از دروس تاریخ و تمدن اسلامی، یک درس از دروس آشنایی با منابع اسلامی، تنظیم خانواده و مهارت‌های زندگی.
دروس پایه رشته مهندسی خط و سازه های ریلی:
ریاضی عمومی ۱، ریاضی عمومی ۲، فیزیک ۱، فیزیک ۲، معادلات دیفرانسیل، محاسبات عددی، برنامه‌نویسی کامپیوتر، آمار و احتمالات مهندسی، آزمایشگاه فیزیک ۱، آزمایشگاه فیزیک ۲.
دروس اصلی رشته مهندسی خط و سازه های ریلی:
رسم فنی و نقشه‌کشی، نقشه‌برداری و عملیات، مصالح ساختمانی و آزمایشگاه، تکنولوژی بتن و آزمایشگاه، استاتیک، مقاومت مصالح، تحلیل سازه‌ها، طراحی سازه‌های بتن مصالح، طراحی سازه‌های فولادی، مکانیک خاک و آزمایشگاه، هیدرولوژی مهندسی، متر و برآورد پروژه، دینامیک، مکانیک سنگ، اصول بهره‌برداری راه‌آهن، مبانی ارتباطات و علائم الکتریکی.
دروس تخصصی رشته مهندسی خط و سازه های ریلی:
زیرسازی مسیر و پروژه، طراحی مسیر، پروژه تخصصی، پی‌سازی و ابنیه مسیر، روسازی راه‌آهن ۱، روسازی راه‌آهن ۲، آزمایشگاه روسازی راه‌آهن، ایستگاه راه‌آهن، مبانی دینامیک حرکت قطار، نگهداری خطوط، ساخت و اجرای خطوط و کارگاه، نقشه‌برداری مسیر و عملیات، دستگاه خطوط، پل‌های راه‌آهن ۱، پل‌های راه‌آهن ۲، پروژه پل‌های راه‌آهن، تونل سازی، نگهداری و تعمیر سازه‌های ریلی.
دروس اختیاری رشته مهندسی خط و سازه های ریلی:
بتن پیش‌تنیده، مهندسی ترابری، مدیریت کیفیت، بررسی فنی و اقتصادی انتخاب مسیر، مدیریت و اقتصاد حمل‌ونقل ریلی، سیستم‌های تخلیه و بارگیری ریلی، طراحی راه‌آهن سریع‌السیر، زبان تخصصی، شمع‌کوبی پل ها، آزمایشگاه مکانیک سنگ، برنامه‌ریزی حمل‌ونقل شهری، کارگاه مهندسی خط، مهندسی سیستم‌ها، علم مواد و شناخت فلزات در راه‌آهن، روش‌های اجرایی سازه‌های خاص، آشنایی با نرم‌افزارهای مهندسی راه‌آهن، فتوگرامتری، آزمایشگاه مقاومت مصالح، راه‌آهن شهری، اقتصاد مهندسی، تعرفه و بازرگانی راه‌آهن، ایمنی مسیر و حرکت، تحقیق در عملیات، راه‌آهن برقی، مهندسی زلزله.
دانشگاه های ارائه دهنده رشته مهندسی خط و سازه های ریلی
آگاهی از دانشگاه های ارائه‌دهنده این رشته می‌تواند برای افراد علاقه‌مند به این رشته بسیار مفید باشد. در این قسمت می‌خواهیم دانشگاه های ارائه‌دهنده این رشته را بررسی کنیم. این آمار مربوط به سال 1398 می‌باشد. تنها دو دانشگاه اصفهان و علم و صنعت ایران ارائه‌کننده این رشته می‌باشند. همچنین به طور می‌توان گفت ظرفیت کلی برای رشته مهندسی خط و سازه‌های ریلی حدود 60 نفر می‌باشد که با توجه به پایین بودن ظرفیت قبولی در این رشته کمی دشوار می‌باشد.
کارنامه قبولی رشته مهندسی خط و سازه های ریلی
کارنامه قبولی رشته مهندسی خط و سازه های ریلی در هر یک از دانشگاه‌ها متفاوت می‌باشد. جدول زیر نمونه کارنامه قبولی در این رشته در سال 1399 می‌باشد. با مشاهده این جدول می‌توانید تخمین بزنید به طور حدودی به چه رتبه و درصدهایی برای قبولی در دانشگاه موردنظر نیاز دارید.
ادامه تحصیل در مهندسی خط و سازه های ریلی
اگر دانشجویان قصد ادامه تحصیل در مقاطع بالاتر در این رشته را داشته باشند می‌توانند این مسیر را تا مقطع دکتری ادامه دهند. علاقه‌مندان به ادامه تحصیل می‌توانند یکی از رشته‌های مهندسی حمل‌ونقل ریلی، مهندسی ماشین‌های ریلی، مهندسی راه‌آهن برقی، مهندسی کنترل علائم و یا مهندسی خطوط را به‌عنوان گرایش خود در ارشد و دکتری انتخاب کنند.
بازار کار رشته مهندسی خط و سازه های ریلی
دانشجویان با کسب مهارت‌ها و دانش کافی در دوران تحصیل پس از فارغ‌التحصیلی می‌توانند در حوزه طراحی و تعمیر و نگهداری خطوط راه‌آهن مشغول به کار شوند. از جمله مراکزی که مهندسین خط و سازه های ریلی می‌توانند در آنها کار کنند می‌توان به را آهن جمهوری اسلامی ایران، راه‌آهن شهری، شرکت‌های وابسته به راه‌آهن و یا شرکت‌های مهندسی اشاره کرد. از لحاظ درآمدی می‌توان این‌گونه گفت با توجه به خصوصی بودن و یا دولتی بودن سازمان و میزان سابقه حقوق دریافتی متفاوت خواهد بود.
تحصیل رشته مهندسی خط و سازه های ریلی در خارج از کشور
رشته مهندسی خط و سازه های ریلی یکی از پرطرف‌دارترین رشته‌هاست و افراد علاقه‌مند به فعالیت در حوزه راه‌آهن و تأسیسات زیربنایی حتماً نیاز به تحصیلات آکادمیک دارند. دانشجویان علاقه‌مند می‌توانند برای مقطع کارشناسی این رشته اپلای کنند. همچنین دانشجویان با مدرک کارشناسی مهندسی عمران، برق و الکترونیک و مهندسی مکانیک می‌توانند برای کارشناسی ارشد مهندسی خط و سازه‌های ریلی اقدام کنند. این رشته دارای گرایش‌های مختلفی در خارج از کشور می‌باشد. این گرایش‌ها عبارت‌اند از: مهندسی کنترل و علائم، مهندسی ماشین‌های ریلی، مهندسی راه‌آهن برق، مهندسی خطوط راه‌آهن، مهندسی حمل‌ونقل ریلی، مهندسی خط و سازه‌های ریلی. از دانشگاه‌های برتر در حوزه مهندسی خط و سازه‌های ریلی می‌توان به دانشگاه کالیفرنیا برکلی و دانشگاه ایلینوی در اربانا شمپین اشاره کرد. با توجه به آمارهای مختلف افراد متخصص در حوزه خط و سازه های ریلی در اتریش بیشترین درآمد را داشته که میانگین آن در هر ساعت 18 یورو می‌باشد.
تیم مشاوره تحصیلی مهندس حاج کرم
در مقاله معرفی رشته مهندسی خط و سازه های ریلی سعی کردیم دید جامع و کاملی از این رشته را ارائه دهیم. اگر قبولی در کنکور و بهترین دانشگاه‌های کشور هدف شماست و می‌خواهید با ورود به دانشگاهی معتبر و انتخاب رشته‌ای مناسب آینده شغلی خود را به بهترین شکل بسازید، تیم مشاوره تحصیلی و برنامه ریزی آکو به مدیریت مهندس حاج کرم در کنار شما خواهد بود. ما به شما کمک می‌کنیم تا در مهم‌ترین سال زندگی‌تان، بهترین خود را اجرا کنید و عالی‌ترین نتیجه را بگیرید. شما می‌توانید برای ارتباط با برترین مشاوران کشور با شماره 02633408944 ارتباط برقرار کنید. تیم مشاوره تحصیلی مهندس حاج کرم اینجا حضور دارند تا پاسخگوی سؤالات شما باشند. همچنین می‌توانید سؤالات خود را در قسمت نظرات با ما در میان بگذارید.
59 بازدید کل, 1 بازدید امروز
